琼州海峡，这条连接广东与海南的“黄金水道”，不仅是全国最繁忙的水上运输通道之一，更是海南自贸港建设的重要支撑。每年，超过500万辆的车辆和近2000万的人次通过轮渡往返于此，繁忙的交通景象中，却也隐藏着一个长期困扰乘客的问题——通信信号的覆盖。
为了破解这一难题，广东的企业积极响应工信部的“信号升格”专项行动，投入到“琼州海峡航线5G信号覆盖”的工作中。经过不懈的努力，终于在春节期间，轮渡乘客可以在船舱内享受到稳定、高速的5G网络服务，这一进步无疑为广大乘客的出行带来了极大的便利。
琼州海峡的客滚运输共有3条航线，其中包括徐闻港-新海港、海岸新港-秀英港以及粤海铁南港至粤海铁北港，总计51艘客滚船舶，承载着约5.2万个客位和2800个车位。2024年春运期间，琼州海峡省际客滚运输累计发送旅客483.4万人次、车辆112.73万辆，车、客总发送量均创下了历史新高。
然而，尽管海面信号稳定强劲，但船舱内部因船体结构对信号的屏蔽与衰减，覆盖情况仍不尽如人意，尤其中段海域船舱内手机常处脱网状态，广大乘客在航行过程中难以享受到稳定、高速的网络服务。为了解决这一民生痛点，广东联通组建了一支省市联合攻坚团队，由多名集团级专家、技术骨干、党员先锋组成，决定攻克琼州海峡航线的5G信号覆盖难题。
经过四个月的努力，攻坚团队提出了海峡航线特性天线的信号增强手段、自动增益控制的智能抗干扰手段、远程动态IBW可调的负荷分担手段等一系列技术创新，成功解决了“5G上船”的技术瓶颈，确保了船舱信号的全覆盖。
新型船载设备部署开通后，船舱内部5G网络覆盖得到了大幅提升，海峡中段全程脱网问题将得到全面解决。通过测试对比，船舶内部5G良好覆盖率由2.74%飙升至98.89%，乘客在船舱内可以拥有高速网络体验，这无疑为乘客的出行带来了全新的体验。
南方网、粤学习记者 罗予岐报道。
