配图为2021雷丁芒果乐芒·灵动版，前脸采用封闭式进气格栅
雷丁芒果是一款微型电动车，从外观来看，新车基本延续了现款车型的设计风格，其前脸采用了新能源产品标志性的封闭式前脸设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3620/1610/1525毫米，轴距为2440毫米。相比之下，五菱宏光MINIEV马卡龙版车身长宽高分别为2920/1493/1621毫米，轴距为1940毫米。
配图为2021雷丁芒果乐芒·灵动版，车尾用黑色装饰条连接尾灯组
雷丁芒果的侧面造型比较简洁，其采用四门设计。至于车尾部分，雷丁芒果用黑色饰条连接尾灯组，并配备有低风阻轮辋。雷丁芒果内饰也基本延续了普通版车型布局，据悉，新款乐芒悦动版车型增加了中控屏，价格相比老款车型贵2000元（此前为选装配置）。
配图为2021雷丁芒果乐芒·灵动版，内饰设计简洁，配备有双辐式方向盘
采用四门设计
动力方面，新款雷丁芒果提供最大功率25千瓦和35千瓦的电机选择。电池方面，该车提供有容量为11.52千瓦时、17.28千瓦时和29.44千瓦时的磷酸铁锂电池组选择，对应的续航里程为130公里、200公里和300公里。
五菱宏光MINIEV
随着五菱宏光MINIEV带火微型纯电动车细分市场后，长安、捷途、凌宝等多个自主品牌纷纷跟进。对于以制造低速电动车起家的雷丁而言，制造微型电动车是其优势项目。2019年初，雷丁斥资14.5亿元100%收购野马汽车股份，在此之后，雷丁发布了首款五门四座纯电动微型车——芒果。以新车的定位来看，在价格以及级别方面，其竞争对手包括五菱宏光MINIEV和长安奔奔E-Star。
