宝马XM 50e德国发售,3.0T六缸插混售价146.8万元

文:懂车帝原创 付博

新车 | 宝马将在德国发售XM 50e,3.0T六缸插混,国内售146.8万元

[懂车帝原创 产品] 日前,宝马汽车将从3月开始在德国市场推出其入门级别的宝马XM 50e车型。该车型搭载了由3.0T六缸发动机和电机组成的插电混动系统,而在国内市场的指导价高达146.8万元。据悉,其在德国市场的售价为13.24万欧元(约合人民币102.5万元)。

从外观设计上看,宝马XM 50e沿用了此前概念车的造型,线条硬朗且力量感十足。其“双肾”格栅横向延伸,侧边棱角更加锐利,轮廓由金色饰条勾勒并带有LED灯带,进一步增强了车辆的霸气感。该车还采用了分体式LED头灯设计,上方的两条灯带组成了日间行车灯,下方灯组在熄灭状态下则采用“隐藏式”设计。

在尺寸方面,宝马XM 50e的长宽高分别为5110/2005/1755毫米,轴距为3105毫米。车身长度介于国产宝马X5长轴车型和宝马X7之间,而3105毫米的轴距与后两者相同,车身高度略低于X5、X7。

在细节配置方面,宝马XM 50e提供了7种外观车漆(碳黑色、宝石青、矿石白、滨海湾蓝、约克角绿、多伦多红、碧玺灰),22英寸、23英寸共4款轮辋样式,4种颜色的个性化定制全Merino真皮(黑色、萨基尔橙、银石色、深海蓝色)内饰,以及碳纤维内饰条等配置。

车辆内部,宝马XM 50e营造出复古风格的运动豪华感,完美延续了概念车的设计理念。其提供了棕色/黑色皮革、麂皮、碳纤维及金属饰板装饰,同时空调区域的实体按键被大量简化。此外,XM 50e还配备了宝马集团正在大规模普及的双连屏+iDrive8车机系统,让车内的功能体验从复古回归现代化。

动力上,宝马XM 50e搭载了直列六缸发动机和电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率为313马力,电动机最大功率为211马力,动力电池为三元锂电池,容量为29.5千瓦时,工信部纯电续航里程为83公里。与发动机匹配的传动系统为8挡手自一体变速箱。关于新车的更多信息,我们将持续关注。

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