第十一代本田思域的外观设计更稳重
全新一代思域在设计上更加稳重，如同少年褪去运动装备，换上休闲西服，既稳重又顾家，骨子里仍透露出运动气质。
车身整体设计更低趴、修长，仍不失运动感
车身造型更加低矮、修长，车头似“小雅阁”，车侧依然保留几分运动感。细节如黑化轮辋，彰显战斗气息。
尾部设计内敛，但仍耐看
尾部设计相较于第十代思域更加内敛，尾灯辨识度降低，但整体效果仍不错，较为耐看。顶配车型添加黑色尾翼和双边共两出排气布局，仍保留运动气息。
内饰简约，悬浮式中控屏增添科技感
内饰风格简约，搭配10.2英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏，科技感强烈。中控台质感提升，便利性和用料上乘。
全系标配1.5T发动机，分高、低功率版本
全新一代思域搭载1.5升涡轮增压发动机，匹配CVT无极变速箱。发动机分高、低功率版本：低功率版最大功率129马力，峰值扭矩180牛·米；高功率版最大功率182马力，峰值扭矩243牛·米。
全系匹配CVT无级变速箱
三厢版第十一代思域未推出手动版车型。若需手动挡，可考虑十代思域或等待两厢版本，官方或推出手动挡车型。
接下来，我们分析各车型配置表现。根据发动机功率，分为180TURBO和240TURBO两个方向。
180TURBO车型：
尚动版 推荐指数：★★★☆
入门版本180TURBO尚动版，售价12.99万元，配置全面，满足日常需求。若预算有限，此版本是不错的选择。
前后排侧气帘全系标配
主被动安全配置完善，配备前后排侧气囊、侧气帘等，常见功能如倒车影像、发动机启停、自动驻车、电动天窗等均未缺席。
全系标配9英寸悬浮式中控屏
9英寸中控屏集成了CarLife、蓝牙电话等功能，USB充电接口标配。前灯组虽带自动大灯，但光源为卤素。
尚擎版 推荐指数：★★★★
导航系统
后排中央扶手
180TURBO尚擎版，售价13.69万元，比入门版贵了0.7万元。配置增加了真皮座椅、真皮方向盘，后排座椅比例放倒、中央扶手、杯架等，并添加了定速巡航、导航、语音识别、车联网和OTA等功能。
240TURBO车型：
高功率版本车型外观细节有差异：劲动版与劲控版装配普通版套件，燃动版与燃擎版搭载运动版套件。
劲动版 推荐指数：★★★★
LED光源大灯
劲动版与180TURBO尚擎版相比，发动机功率提升，配置也有差异。安全配置增加了全车安全带提醒、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、倒车车侧预警等，并添加了车道保持、自适应巡航等辅助驾驶配置。前灯组升级为LED光源，并配备LED雾灯。
座椅为织物包裹
但方向盘未真皮包裹，座椅为织物座椅，高级感稍显不足。官方售价14.29万元，作为高功率版本入门车型，综合考量仍值得考虑。
燃动版 推荐指数：★★★★★
运动套装车型在后备厢盖上加装有尾翼
搭载1.5T高功率版本发动机的燃动版，是该系列中最推荐版本。外观装配运动版套件，轮辋升级为17英寸，车内升级真皮方向盘，并添加单色氛围灯。售价14.99万元，比劲动版贵了0.7万元，可能成为订单量大的配置版本。
劲控版 推荐指数：★★★☆
该版本为次顶配车型，比燃动版贵了0.9万元，官方售价15.89万元。取消了运动套件，车内无氛围灯；但增加了主驾座椅电动调节，挡把前储物格集成手机无线充电功能，后排增加空调出风口。若不追求运动外观且预算充足，可考虑此版本。
燃擎版 推荐指数：★★★☆
运动套件外观采用两边共两出的排期布局
240TURBO燃擎版是顶配车型，比次顶配贵了0.5万元，官方售价16.39万元。外观恢复运动风格，车内氛围灯回归；仅增加自适应远近光灯。对于追求顶配且预算充足的用户，此版本可考虑。
第十一代国产思域价格公布后，符合市场预期，顶配价格控制在16.5万元以内，在合资紧凑型车市场具有竞争力。新车外观分普通套件和运动套件两个版本，满足不同性格消费者需求，进一步扩大了受众群体。后期市场表现值得期待。若需了解新车更多动态感受，欢迎观看《抢先试驾第11代本田思域，外观更加沉稳，调校依然运动》。
