背景
期盼已久的集宁经大同至原平高铁（简称集大原高铁）将于12月31日正式开通运营。这条高铁线路，不仅将内蒙古自治区与山西省紧密连接，更将乌兰察布至大同南、呼和浩特东至太原南的通行时间大幅缩短，为两地居民带来了前所未有的便捷。
线路概览
集大原高铁全长309公里，设计时速高达250公里。线路从乌兰察布站出发，途经大同市、朔州市、忻州市，最终接入原平西站。沿途共设有9座车站，包括乌兰察布、丰镇北、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、雁门关和原平西。
建设挑战与成果
集大原高铁的建设并非一帆风顺。它穿越恒山余脉，跨越了多条河流，地质环境复杂，施工难度大。然而，在坚持绿色低碳发展理念下，各参建单位成功克服了重重困难，完成了恒山隧道等6座隧道和丰镇特大桥等54座桥梁的建设。
安全评估与准备
在开通运营前，铁路部门对集大原高铁进行了全面的联调联试、检测验收和安全评估。各项专业设备均经过严格测试，轨道状态、弓网性能、列车控制及通信信号系统均进行了综合优化调整，确保高铁安全、稳定运营。
运行安排与票价机制
集大原高铁开通后，将按照日常线和高峰线安排旅客列车。每日开行动车组列车最高可达132列，均为跨线动车组。此外，铁路部门还实施了灵活折扣、差异化的市场化票价机制，以满足旅客的不同需求。具体票价可通过铁路12306查询。
战略意义
集大原高铁作为我国“八纵八横”高铁网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，其战略地位不容忽视。它不仅进一步完善了区域路网布局，极大便利了沿线人民群众出行，更强化了区域间的互联互通，对沿线地区的经济社会发展具有深远的影响。
结语
集大原高铁的开通，标志着晋蒙两地进入了一个更加紧密、便捷的高铁时代。这不仅将极大提升两地居民的出行体验，更将促进沿线地区的经济繁荣与发展。让我们共同期待这一天的到来，见证高铁带来的美好变化。
（来源：中国铁路）
