新款三菱欧蓝德PHEV秋季海外发布,现款约24.2万起售

懂车帝原创 张晓丹

[懂车帝原创 产品] 日前,三菱汽车官方宣布,将在今年秋季正式发布中期改款三菱欧蓝德PHEV车型,并公布了该车的预告图。新车将搭载升级版的插电式混合动力系统,配备更大容量的电池组,纯电续航里程将有明显提升。

新款欧蓝德PHEV预告图曝光

从官方公布的预告图来看,新款欧蓝德PHEV将沿用现款车型的造型设计理念,配备新样式的20英寸六辐铝合金轮辋,新增月光石金属漆,更显时尚与动感。作为参考,现款欧蓝德PHEV的车身尺寸长宽高分别为4710/1860/1740(1745)毫米,轴距为2705毫米,定位为紧凑型SUV。

内饰大焕新,配置更丰富

预告图中,新款欧蓝德PHEV的内饰用料也将有明显改善,将采用半苯胺真皮座椅,并且提供更丰富的配置,包括全新12扬声器的YAMAHA音响系统(现款为9扬声器BOSE音响)、12.3英寸多媒体信息屏(现款为9英寸)、座椅通风等功能。

动力再升级,续航更持久

在动力方面,新款欧蓝德PHEV将搭载升级版的插电式混合动力系统,配备更大容量的驱动电池,纯电续航里程将有明显提升。现款欧蓝德PHEV搭载的插混系统继承自前代车型,由型号为4B12的2.4升直列四缸发动机与双电机组成,系统综合最大功率为188千瓦(255马力),峰值扭矩为450牛·米,传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱以及四驱系统。

三菱欧蓝德PHEV:中国消费者的老朋友

三菱欧蓝德算是中国消费者的老朋友,从2004年起第一代欧蓝德便通过北京吉普汽车公司引入国产,一直投产至2008年,收获了不少早期国内用户。第二代欧蓝德于2005年在日本发布,随后于2006年以进口方式进入中国销售。2012年第三代欧蓝德在日内瓦车展亮相,从这一代车型开始,欧蓝德正式增加插电式混合动力车型。尽管同年年底第三代欧蓝德便迅速进口至中国市场,但插电式混动版本始终与中国消费者无缘。也是在2012年9月,广汽三菱有限公司成立,并在2016年推出广汽三菱欧蓝德,使得这款车再度以合资身份国产销售。

2021年第四代欧蓝德在海外发布,并于2022年底国产上市。令人遗憾的是,2023年10月24日,广汽集团公告称,将以1元对价受让三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社持有的广汽三菱30%、20%股权,受让完成后广汽三菱将成为广汽集团全资子公司。

2024年初,广汽三菱汽车有限公司发生工商变更,企业名称变更为湖南智享汽车管理有限公司,同时三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社退出股东行列。至此,广汽三菱合资公司成为历史,三菱欧蓝德将暂别中国市场。

三菱欧蓝德PHEV中期改款车型的推出,无疑将进一步巩固其在混合动力SUV市场的地位。对于消费者而言,更长的纯电续航里程、更丰富的配置以及更时尚的外观都将是吸引他们的重要因素。那么,您对三菱欧蓝德这款车有何评价呢?欢迎在评论区留言讨论。

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