在汽车市场中，标致、雪铁龙两个品牌确实在中国面临不小的挑战，年销量甚至不及某些单一品牌的年销量。而在SUV市场中，JEEP的指南者车型同样遭遇了销量低迷的困境。这款被誉为广汽菲克的中流砥柱车型，在2019年销量仅为35945辆，而进入今年后，其销量更是进一步下滑，8月、9月、10月的销量分别为1303辆、1770辆、2098辆，这样的成绩无疑让指南者倍感压力。
但即便销量不佳，指南者在外观设计上仍然不失为一款硬派且大气的SUV。犀利的大灯、家族标志性的七孔设计前脸，以及硬朗的车身线条，都让人感受到了这款车的颜值与品质。然而，指南者的内饰设计却显得与外观风格迥异，更偏向于城市SUV的风格，给人一种简约而不失格调的感觉。
对于这款车的空间表现，后排的紧凑空间显然不是指南者的强项，但作为一款紧凑型SUV，其车身尺寸和轴距在同价位车型中并不算小，甚至可以说是越级的。而指南者的动力总成，尽管采用了1.3T的四缸发动机，但与之匹配的变速箱却有两种选择：七挡双离合和九挡手自一体。这样的配置让不少消费者感到困惑，尤其是九挡手自一体车型的高入门价，更是让人对其性价比产生疑问。
至于底盘设计，指南者采用了前置前驱和四轮独立悬架，这样的设计在操控性和舒适性上都有一定的优势，显然要比很多同价位的日系车表现更佳。
总的来说，指南者作为一款硬派SUV，在外观和内饰设计上都有一定的竞争力，但销量低迷的问题确实存在。那么，你认为指南者是被严重低估的SUV吗？欢迎留言分享你的看法。
