2024年蔚来日，蔚来实际上是发布了两款备受瞩目的产品，但出乎人们意料的是，售价近80万的旗舰车型ET9并未引起太大的反响，而反倒是小巧的萤火虫小车因设计问题被网友痛批。
萤火虫之所以遭到如此强烈的批评，主要有三点原因：
- 设计过于丑陋：尤其是那官方称为标志性的“三重奏”三眼大灯，简直可以说是反消费者审美的典范，完全踩在了网友审美的雷点上。新车一亮相，就被网友吐槽像“iPhone后摄像头”。有网友戏称其为六眼飞鱼，这足以看出其设计之失败。
- 预售价不合理：14.88万元的预售价直接对标MINI、SMART，但问题是，蔚来萤火虫凭什么对标这些知名品牌？我花多点钱买个其他品牌的车不香吗？
- 名字过于偏僻：精品小车的主要目标消费群体是女性，要想卖得好，取个讨好女性的名字很重要。但“萤火虫”这个名字，始终让人感觉不能被理解和接受。在中国传统文化里，萤火虫本身的寓意并不好。
有意思的是，李斌在接受媒体采访时还强调：蔚来内部员工都看过实车，他觉得员工们对他还是挺真诚的，至少没人说“我不喜欢这个设计”。这不禁让人怀疑，难道李斌的朋友圈里都是“好人”？
要知道，之前消费者对蔚来的审美可是高度认可的。但现在设计出一款如此明显反人类审美设计、原创度也不高的新车，内部竟然没有一个人说不喜欢？难道李斌的朋友圈出了问题？
造车新势力相比传统车企，最大的优点就是创始人都比较开明，能快速感知到消费者的意见建议，并快速改进。但这次蔚来却造出了如此丑陋的萤火虫，不得不让人怀疑蔚来的内部流程出了什么问题？李斌们的双眼到底被什么蒙蔽了？李斌被谁骗了？才能拍板做这么丑的一款车？
天涯君也劝李斌，有理想MEGA的前车之鉴，别再硬扛了。历史上和消费者审美反着来的品牌和车型，下场都不太好。希望蔚来能够正视消费者的反馈，及时调整，避免重蹈覆辙。
