文：懂车帝原创 常思玥
[懂车帝原创 行业] “我们的领克900 EM-P，将在未来的岁月里，成为领克品牌的旗舰级产品，承载所有最先进的技术。”
领克900 EM-P
这是领克汽车销售有限公司副总经理穆军对领克900 EM-P的定位。与此相伴的是领克全新推出的SPA Evo架构，据介绍，此架构专为大型电混车设计，是领克品牌的最高端整车架构。其轴距起点为3050毫米，专注于打造车长超过5米的豪华大车。
穆军表示：“我们选择的轴距范围从3.05米到3.3米，这是我们对SPA Evo架构的定位。而CMA Evo则专注于中型架构，这样的分工让两个架构各自在细分市场中发挥独特优势。”
在市场竞争愈发激烈的当下，穆军坦诚道：“明年市场上将有众多新车涌现，如果我们的车型还需要向下兼容，那么它在市场上的竞争力将难以立足。”
吉利汽车集团副总裁康国旺透露：“SPA Evo架构，作为大型豪华车的专属架构，客户更关心其技术的先进性而非柔性制造。SPA Evo是在SPA的基础上进一步升级，专注于打造大型车，力求将大车做到极致，不考虑为其他小车赋能。这样的产品，才是极致的产品。”
SPA Evo架构在空间布局、大电池设置、座舱设计、电气架构、三电安全等领域实现了专属开发设计。据领克官方介绍，该架构的X向空间利用率达到88.2%，Y向空间利用率达76.2%，Z向净高1293毫米。
1月3日，领克旗下全新插电混动大型SUV正式发布，并正式命名为领克900 EM-P。新车内部代号为L946，基于大型电混车专用架构SPA Evo开发，采用经过进化的“The NEXT Day”设计语言，并支持高阶智驾、AI数字底盘、后轮转向等多种功能。懂车帝将持续关注这款车的后续进展。
