在二手车市场，新能源汽车的保值率普遍偏低。一些热门新能源车型，如三四年左右的特斯拉Model 3，其保值率明显低于50%，成交价格甚至低于15万元。那么，既然新能源汽车的二手车价格较低，我们能否去二手车市场捡漏呢？答案或许是否定的。
关于新能源汽车的保值率和二手车值不值得买，有些人可能将因果关系搞反了。并不是因为新能源汽车的二手车便宜而可以捡漏，而是因为大部分新能源二手车不值得买所以不保值。一方面，新能源车型的二手车的损耗更大，四五年左右的车龄，其动力电池的损耗已不可忽视，而且电子产品更新换代迅速，新能源车型的软/硬件很容易过时。另一方面，相比于传统燃油车型，新能源车型的车况更难估算。在新能源二手车市场，除了关注车子的钣金喷漆更换件，还得考虑动力电池的磕碰和涉水问题，稍有不慎维修成本甚至高于车子的残值。
此外，政策扶持以及厂商质保也影响着新能源二手车值不值得买。一是新能源汽车可以减免购置税，但这一成本并没有体现在保值率中，所以很多人会选择买全新的新能源汽车或二手的燃油车。二是如今以旧换新补贴额度，报废符合条件的旧车购置新能源汽车补贴更多。三是终身质保政策，厂商对于终身保修有着严格的条件，其中最常见的一条便是限定首任车主，失去终身保修权益，二手新能源汽车也就不那么香。
当然，值不值得买是一个相对的概念。对于常规的新能源车型来说，其实还是新车开起来更舒心。但这并不代表我们要把所有的新能源二手车一棍子打死。只要价格足够便宜，在试错成本可以接受的情况下，选择一台成色不错的新能源二手车也是很有性价比的。毕竟，近几年随着新能源二手车保有量的不断增加，大家对于新能源汽车的态度也有了巨大转变，相信新能源二手车市场也会不断成熟。
只是就当前的大环境来说，新能源汽车发展太快，对老旧新能源车型的淘汰也在加速。对于这样的大型“电子产品”，买新不买旧或许更为明智。对此，你又怎么看呢？欢迎在评论区留言，分享你的看法。
