【军武次位面】作者：太白
最新消息，经过数年的漫长等待，台湾购买的M1A2T主战坦克的首批次预计将于2024年12月底抵达台湾。这对于台湾陆军来说，无疑是一次战斗力量上的巨大提升。这些坦克的性能究竟如何，未来又会怎样部署，执行什么样的任务呢？
台湾在2018年以“锐捷专案”购买了108辆美国的M1A2T坦克。最初计划于2022年左右完成交付，但由于乌克兰战争的突然爆发，美国需要集中精力向乌克兰提供援助，因此延缓了对台湾的交付时间。目前确定M1A2T交付方案如下：2024年交付首批38辆，2025年交付42辆，2026年再交付28辆。这样的交付速度确实较为缓慢，从今年9月份拍摄的运输画面到如今，台湾还需要再等待一个月坦克才能运到，转运速度可以说相当慢。
台湾采购的M1A2T坦克是美军基于自用版本M1A2 SEP V3改进的。两者大部分性能和设备相同，但M1A2T没有贫铀装甲。美军宣称，为台湾安装了新型复合装甲，正面等效850毫米的均质装甲。理论上在2000米之外完全有能力扛住世界上大部分主战坦克的一次炮击。
考虑到台湾地区的天气特点，M1A2T上安装了一套辅助冷却与电源系统ACPS。副武器方面已经不再使用人员操作的机枪，而是遥控武器站。或许是出于成本方面的考虑，M1A2T没有安装“战利品”主动防御系统，也有说法认为这套主动防御系统的知识产权在以色列一方，但他们并不愿意向台湾出售。总而言之，台湾确实没有得到这套系统，这两种解释也都有合理性。
台湾陆军主战坦克几十年来没有更新过，M1A2T的到来，让台湾陆军终于有机会接触到世界最顶尖的主战坦克之一。为了适应M1A2T，台湾精选了114名装甲兵精英前往美国学习，并在11月底学完全套课程顺利返回台湾。这批人是种子选手，日后基本确定会担任车长。为了给他们配备足够优秀的车组成员，台湾建立了一套新的培训体系，并购买美国模拟训练器材，以模拟坦克内部驾驶舱，对长宽重量等都进行了1比1复刻，以大幅提升训练经验。此外，“锐捷专案”还批准在台湾建立120毫米坦克炮弹的生产线，并进口了10余辆M88A2装甲救援车，新建了两个实训场地。从人员到模拟训练再到实际训练，再到弹药消耗，台湾为能够成功接收M1A2T主战坦克并使用它们做了大量充足的准备。
目前台湾陆军的主力坦克都太老了，三款分别为450辆CM-11、100辆CM-12、460辆M60A3。这些坦克服役的时间都已经超过了50年。早先为了尽可能延长这些坦克的使用寿命，台湾方面也做出了一些努力。但再怎么改进，也不能让这些本来应该已经进博物馆当元老的坦克，直接升级为能和解放军99A，96式，15式甚至是05两栖突击车抗衡的现代化装备。
对于台湾购买M1A2T主战坦克的行为，或许很多人会想到俄乌战场上，俄罗斯和乌克兰双方坦克都在被无人机追着打的事，所以理所当然地认为M1A2T坦克到了台湾后，同样会被解放军部队追着打，发挥不了任何作用。但实际情况可能还真没有这么简单。俄乌交战的主战场是东欧平原，这里非常适合无人机飞行。从战场上传回的画面来看，2022年最初一阶段俄军的大规模装甲突袭中，我们几乎看不到廉价FPV无人机取得什么像样的战果，直到后来双方陷入僵持，FPV无人机才大行其道。但即使在双方攻防节奏变慢的情况下，坦克仍是一个具备强大防御能力的移动炮台。在大规模战争中，坦克损失数量大这没什么可奇怪的。倒是如果有一方真的不装备坦克，才真的会吃大亏。俄罗斯特种空降精锐突袭安东诺夫机场，结果当晚乌克兰国民警卫队就从周边调集了数辆坦克，向没有多少重武器的俄空降兵发动了反攻，夺回了机场部分很多区域。可见，坦克对付轻步兵时基本是无敌的存在。台湾也读到了这个信息，并仔细研究了这其中的种种。对于台湾来说，在未来可能爆发的台海战争中，同样面临着重要机场可能被解放军精锐部队空中突击的问题。面对如此强大的对手，台湾显然不想坐以待毙。根据可靠消息，台湾基本确认会把首批到货的M1A2T装备给台湾陆军269旅，总数28辆，剩下的10辆则交给陆军训练部做培训使用。269旅需要能守住这一地带，并切断从林口经由高速公路、水路进入台北的通道。除了保卫重要机场外，M1A2T还需要执行其他任务，包括执行滩岸反击、防守台北港口等。如果按照台湾的计划，剩下的84辆M1A2T会平均分配给台湾陆军584旅的战车营。理论上来说，如果不考虑体系作战问题，M1A2T要完成上述的这些任务100%够用。但装备只是一方面，操作装备的人才是战斗力的关键因素，269旅战斗力到底如何，我们还真的得打个问号。
