信阳一位物流加盟商面临经营困境，以前每月能赚一两万，如今却需赔付同样数额的亏损。由于市场变化和竞争加剧，该加盟商发现继续经营已难以维持，因此希望退出物流网络。退网过程却遭遇重重困难。据了解，该加盟商在加盟时签订了长期合同，并支付了相应的加盟费用和保证金。如今想要退网，却面临合同违约、费用退还等一系列问题。物流公司总部对于退网请求处理缓慢，加之合同条款复杂，使得加盟商在退网过程中陷入僵局。加盟商表示，他们曾尝试与物流公司协商，但未能达成共识。他们正寻求法律援助，希望通过法律途径解决退网难题。此事件也提醒其他加盟商在选择物流网络时应谨慎考虑合同条款及潜在风险，以免遭遇类似困境。
河南商报首席记者 吴军 受访者 供图
城外的想进去，城里的想出来。《围城》里的这句台词，不但适用于婚姻，也适用于物流加盟商。
春节过后，就在其他物流、快递企业大肆招兵买马之时，在安能物流做了5年加盟商的吕先生，正为如何才能退网而纠结。
“以前每月五六十吨的货量，能赚一两万块钱，现在每月100多吨的货量，得赔一两万元，这干着还有啥意思？”吕先生说，这是他要退网的主要原因。公司为什么不给退呢？
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投诉：去年11月以来，一直申请退网退不了
截至目前，吕先生在信阳息县做安能物流的加盟商已有5年。
自2020年11月开始，他多次向信阳市安能物流网络负责人口头提出退出经营，对方称正在走流程，但前几天，他再催问时，另外一位审批的负责人称还没收到他的退网申请。
“他们说自己退出不行，这样一来，原来正常经营的区域就变成盲区了，得自己找到接盘者，把网点转让给后来者，才能给办理退网手续。”吕先生说，他自2016年12月加盟安能物流做快运，2017年、2018年生意好时，每月的货量可达五六十吨，除掉各种费用，每月能赚一两万元，他觉得还可以。
现在货量比原来还多，达到了每月100多吨，但赚的钱却少了，有时还要赔上一两万元。吕先生就萌生了退意。
为了证明自己现在确实不挣钱，2021年3月8日，吕先生给河南商报发哥发来了截图，称当天他就收到公司两笔罚款，一笔是3800元，一笔是1600元。
溯因：原来每月货量五六十吨，能赚一两万元；现在货量100吨，赔一两万元
为什么一天内连开两张罚单？
对此，吕先生称，3800元的罚款，公司称是因为2021年1月份他的网点出货量没达到要求。
吕先生感觉很委屈：2020年1月份，他的出货量为80多吨，2021年也达到这个量了，但公司在没通知他的情况下，擅自把目标任务提到了100多吨，现在拿这个作为借口开出了罚单。
至于第二笔罚款1600元，吕先生称，旺季时网点会发生爆仓，有时客户一单会发多票货，每次都是分批到货，比如这一单总共120票，第一天到了30票，第二天到了50票，第三天到了40票，然后分批派送，客户签收时，时间不一致，这会被公司判定为“签收延误”，就会被罚。
“一票罚300元，这1600元就是这样来的。”吕先生说。
货量五六十吨能赚一两万元，货量100多吨反而赔钱，又是咋回事？
吕先生称，原来货量少时，一公斤的派送费是0.28元，后来货量多了，派送费则降到了0.12元，这是原因之一。
还有一个原因，则是随着网络的扩展，他这个县里的网点需要负责息县下面18个乡镇的业务，2019年下半年时，公司还给加盟网点每月补贴3000元供应乡镇的派送，现在变成了四五百元，而乡镇的货量并不多，有时可能客户只买了个洗衣机，这个洗衣机按20公斤算，派送费是2.4元，而自己委托其他公司捎过去的费用则要20至30元，如果是自己开车去，成本更高，手头其他的工作得全部放下，来回烧的油也得几十元。
这样扣扣罚罚，他觉得越来越不划算。
“我现在就希望退网，公司把我当初交的6万元给交的保证金给退了。”吕先生说。
回应：只要不欠货款，随时可退网，保证金也会如约退还
针对吕先生反映的问题，3月8日，河南商报发哥联系上了安能物流河南区负责人程先生。
关于吕先生提到的3800元罚款，程先生称，应该是网点货量没有达到公司要求所致。
“每个平台都有指标要求，在同行、同事都在往上走时，你停滞不前就是退步。”程先生称，这几年，安能物流每年的复合增长率达40%左右，加盟商也要跟上公司的发展步骤，所以才会把货量目标往上提。
“其他网点罚款不会超过2000元，他这个网点应该是罚得最多的。”程先生称。
关于吕先生提到的想退网退不了一事，程先生称，他还不清楚，他需要了解一下再回复。一般情况下，只要加盟商不欠公司和客户的货款，都可以办理退网手续。
稍后，程先生回复称，据他所了解，吕先生是3月7日才提出的退网申请，“我已安排公司人员跟他对接，签了退网协议，就可以走流程了”。
安能物流是否存在让加盟商自己转让网点一说？
程先生称，没有这样的事，等吕先生退网后，公司会重新在这个区域进行招商。
“其实如果原有的加盟商能把网点转让出去，这对于他们来说，是个好事。”程先生称，比如网点保证金是6万元，如果原加盟商以16万元转让出去了，那么他就可以从中赚10万元。但对于这个私下转让，公司也不放心，不知道接手的新加盟商是否符合公司的要求和规定，还是有风险的，所以，一般情况下，公司还会重新招商。
据了解，安能物流目前在河南共有800多个加盟商，程先生称，如果能有80%的网点跟上公司的发展节奏，他就很满足了。
点评： 让加盟商有“获得感”，双方的合作才能长久
有一句话，网络上很流行：始于颜值，敬于才华，终于人品。
物流公司和加盟商的合作关系，则是始于品牌，敬于制度，终于利益。
当物流公司在一众小投资商者中选择心仪的加盟商时，加盟商也在悄眼打量物流公司：品牌知名度、美誉度、实力是否领先于同行。
一如吕先生5年前选择安能物流。
这一切OK，加盟商才会交上“投名状”：保证金或者加盟费数万元。
完善的制度则会确保双方的权益。
就像吕先生提到的，2017年、2018年时，每月扣除各项费用外，还能净赚一两万元。
在吕先生赚到的同时，安能物流信阳息县网点的货量也在与日俱增。从每月五六十吨到100多吨，就是变化。这是安能物流的影响力和变现能力。
但随而来的是，利益发生了变化。
原来一公斤0.28元派送费，降至0.12元；原来每月3000元的补贴，降至四五百元。
而且，公司推出了“以罚代管”制度。新政的出台说是为了督促网点提升服务质量，但动辄几百元的罚款和只有几元的派送费相比，反差鲜明，引起了大家的反感。
天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。
当双方都有赚头时，你好我好大家好；当一方利益失衡时，只有分道扬镳。
眼下，物流行业已从战国的群雄逐鹿时代，发展到了春秋争霸阶段，加盟网点的需求随着公司的壮大也在提升，他们希望在公司有更多“获得感”，有“获得感”才有“归属感”，有“归属感”才有“执行力”，有“执行力”才会成为可持续作战的“铁军”。
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（编辑 吉倩倩 刘梦鸽）
