河南商报首席记者 吴军
近日，有“郑州批发市场”的粉丝在后台询问：“发哥，你知道郑州东南边都有哪些物流园和物流企业吗？”这一问题，在10月26日第五届郑州地方高校职业技能竞赛现代物流职业能力赛上得到了答案。
研讨会上，河南国际物流商会常务副会长、河南省玉泽物流有限公司董事长袁伯合，在主题分享中列出了上述名单，并详细讲述了郑州物流业三十年的发展历程。
郑州物流业的三阶段发展
回顾过去三十年，郑州物流业随着社会经济的发展，不断转型升级，经历了三个主要阶段：
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1994年至2003年，郑州物流业处于小规模发展阶段。这一阶段，铁路运输较为突出，而公路和航空运输则相对薄弱。国企占主导地位，而民企个体则处于弱小发展阶段。在这个阶段，公路运输多以停车场、信息部、托运部等形式出现，信息封闭，服务水平较低，缺乏监管。
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2004年至2013年，郑州物流业进入蓬勃发展阶段。随着郑州各大批发市场、商贸城的建立，郑州物流业进入了蓬勃发展阶段，多式联运发展迅速，郑州成为物流投资的热土。本土物流企业蓬勃发展，外资和外来企业加快布局郑州，电商、快递在郑州开花结果。
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2014年至今，郑州物流业进入“四化”（标准化、信息化、智能化和集约化）发展阶段。郑州国际物流园区建成并投入使用，德邦、顺丰快递、中通快递、圆通快递、百世快递等公司分期入住国际物流园区，郑州本土物流公司开始搬迁至四环外郑州东部和南部区域，郑州物流集散地和集聚中心逐步形成，一带一路中欧班列、保税中心物流、快递、供应链、冷链物流、电商、平台型公司成为新亮点新特色。
郑州东南部物流集聚区的形成
袁伯合表示，2018年，河南省整体物流业发展稳中向好，物流需求规模持续扩大，郑州国际物流园区和郑州东南部物流集聚区逐步形成。郑州大部分物流企业都分布在郑州的东部和南部区域。
在东部，普洛斯物流园A区、B区、丰树物流园、招商物流园、宇培物流园、安得物流园、嘉里（新加坡）物流园等均为知名物流园区，且已有多家大型物流公司入驻。
在南部，乾龙物流园、华商汇（传化物流小镇）、黑豹物流园ABC区、玉泽物流园A区、B区等也汇聚了众多物流企业。
这些物流园区和物流企业的服务对象主要是七大类市场：服装类、家具类、小食品类、包邮信卡、医药类、农产品水果蔬菜类，以及汽配类。
未来建议：政府应给予物流业更多支持
袁伯合建议，政府应重视物流业的发展，把物流业发展与郑州城市形象提升、郑州商贸城建设、人民生活需求完美结合起来。政府应划出物流专用土地，补贴建设物流园区，改变郑州物流业现状，提升物流业形象。同时，政府各有关部门应协同商协会等组织，引领规范物流业发展，重视物流品牌化建设，塑造一批在全国有影响力的大型物流企业、电商平台。
（编辑 吉倩倩）
