刚刚，一起震惊全球的误击事件在美国海军中上演。据多家外媒报道，12月21日，一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机在红海上空执行任务时，被同一航母战斗群中的提康德罗加级巡洋舰“葛底斯堡”号（CG-64）误击。事件导致两名飞行员紧急弹射逃生，其中一人受伤。尽管飞行员最终获救，但这起事件无疑让美军的防空系统和战术操作成为了众矢之的。那么，我们该如何看待这起由“友军”误击自家战斗机的事件呢？
▲美军误击自家战斗机的相关报道
事情发生在也门附近的红海上空，这架“倒霉”的F/A-18F来自美国海军“杜鲁门”号航母打击群。误击事件的核心在于“葛底斯堡”号巡洋舰误将这架正在执行任务的“超级大黄蜂”战斗机当作敌机，果断发射防空导弹将其击落。尽管飞行员成功弹射逃生，但这次误击无疑暴露了美军在复杂战场环境下的识别和防空作战问题。
事实上，这并非美军首次发生类似事件。2003年，曾有两架F/A-18战斗机在伊拉克战场执行任务时，被美军“爱国者”导弹误击，导致战斗机和飞行员损失。这次误击发生在红海，更是在美国海军力求展现作战能力的关键时刻，尤其是在发生在“杜鲁门”号航母战斗群与“葛底斯堡”号巡洋舰共同进入红海执行任务时，毕竟，此前的“罗斯福”号和“林肯”号航母打击群在没有提康德罗加级巡洋舰护航的情况下，都未敢进入过红海……
▲提康德罗加级巡洋舰
那么，究竟是什么原因导致了此次误击事件呢？我们可以从几个角度进行探讨：
首先，是“敌我识别”系统失灵。敌我识别系统（IFF）是现代战场防空作战中至关重要的技术。它的作用是帮助防空系统区分友军与敌军，从而避免误伤。然而，尽管“葛底斯堡”号巡洋舰配备了先进的防空导弹系统，但在此次事件中，显然敌我识别系统出现了问题。
由于胡塞武装在红海周边活动频繁，且其导弹和无人机对美军构成了威胁，不排除“葛底斯堡”号巡洋舰在高强度的电子战环境下，敌我识别系统受到了干扰。现代化的干扰设备，有可能使得舰上防空系统无法准确分辨飞行目标，导致误判为敌机。
▲在红海地区每天处于高度紧张状态的美军
其次，可能是美军系统故障或人员失误。美军的防空系统或操作人员在面对复杂战场环境时出现了疏忽或技术故障。例如，防空系统未能从战机接收到正确的回应信号，或者系统未能完成正确的敌我识别过程。加之当前美军的防空系统，有时会因为系统过载或操作失误，导致错过“敌我”辨识……
在当前的红海及也门周边地区，美军正面临来自胡塞武装和其他敌对势力的多重威胁。胡塞武装在近几年逐渐获得了一些现代化的打击武器，如各种升级版的巡飞弹、乃至大型高超音速反舰导弹，这些武器已经能够有效地对美军舰队产生威胁。因此，美军舰员可能处于高度紧张的状态，时刻准备应对突发威胁。在这种情形下，船员们可能会过度反应，导致防空导弹被误射。
▲斥巨资升级提康德罗加级巡洋舰的计划刚刚宣布“破产”
最后，可能是提康德罗加级巡洋舰的“老化”问题。提康德罗加级巡洋舰是美军现役的主力防空舰艇之一，但随着服役时间的延长，这些舰艇逐渐面临老化问题。我们之前还刚刚说了美军30多亿打水漂的新闻——自2015年起，美国海军花费了37亿美元升级改装7艘提康德罗加级巡洋舰，但其中4艘舰的改装费花出去了却压根没达到重新服役标准，因此刚刚宣布将直接退役……“葛底斯堡”号还是已经升级完的，结果就改了个这？
更有趣的是，这并非是提康德罗加级巡洋舰第一次发生误击事件，1988年，一架伊朗民航客机在飞行途中被美国海军的“文森斯”号提康德罗加级巡洋舰误击，事故共造成290人丧生……
▲美军此前测试的AIM-174B超远程空空导弹，就是由标准-6升级而来
不过，目前还没有公布事件的具体细节，我们也不清楚这架F/A-18F“超级大黄蜂”究竟是被提康德罗加级巡洋舰上的哪种防空导弹所击落，不过应该可以排除掉用于拦截弹道导弹的标准-3型，那么最有可能的就是标准-2和标准-6型防空导弹了。不过即使是这两型导弹，相比常规的空空导弹来说，战斗部装药也大的多，威力更是惊人……
两名飞行员能在这种大型舰空导弹的打击下活下来，运气确实不错，也不排除是收到告警后直接跳伞，随后飞机才被击中的可能。不过这些细节，就要等待后续美军的报告了。
