近日，韩国全罗南道务安机场发生一起客机碰撞起火事件，引发了公众对飞机安全性的再度关注。据权威科技杂志《大众机械》报道，此次事件中，坐在机尾的乘客生还率相比前排高出了显著的40%。
《大众机械》的研究显示，在坠机事故中，靠近机尾区域的乘客存活率通常优于其他位置。专家们对此作出解释，机头通常是撞击时的第一受力点，因此遭到严重破坏的风险更高。此外，机翼附近由于靠近发动机与油箱，一旦发生爆炸，其危险指数也会急剧攀升。
相对而言，机尾区域在承受冲击和火灾风险方面都相对较小。但这只是统计学上的规律，不能一概而论。在紧急情况下，乘客应熟悉快速撤离步骤、保持冷静，并严格听从机组人员的指挥，这样才能更有效地提升生存机会。
尽管机尾区域在紧急情况下显示出较高的生存机会，但乘客仍需了解并遵循紧急撤离的规范流程，以确保在危机中能够做出正确的反应，从而最大程度地保护自己的安全。
